В начале века.

Строительство железной дороги Вологда -Вятка.

Архивная справка.

об открытии движения на участке Вологда-Вятка Северной ж.д.

Сипягин Владимир Всеволодович.

По первоначальному проекту железная дорога должна была пройти из Вологды через Солигалич, Кологрив, деревню Кривячку на Котельнич и Вятку. Но крупный помещик Сипягин, имевший большое влияние в Петербурге и владевший огромными лесами под г. Буем, заинтересованный в вывозе леса, добился изменений проекта, и железнодорожная трасса прошла от Вологды через Буй, Галич, Котельнич, Вятку. 

Сипягин В.В.- Крупный лесопромышленник.

Сипягин В.В.- Крупный лесопромышленник,владелец лесной дачи «Романцево» и лесопильных заводов в Буе. Главный поставщик леса и пиломатериалов для строительства железной дороги.

Имение Сипягина В.В. Романцево. Буйский уезд.

(Материалы по Сипягину В.В. предоставлены Музеем истории железнодорожного транспорта Буйского отделения Сев.,ж.д. смотритель музея Валентина Егоровна Рог)

О нас

Наш музей находится по адресу:

Костромская область город Шарья улица Вокзальная 55А

Часы работы:

Вторник ,четверг с 9.00 до 17.00

Смотритель музея:

Рыков Анатолий Валерьевич.